Comment choisir une draisienne électrique ? [Guide]
Bienvenue dans notre guide d’achat sur la draisienne électrique. Adapté pour un déplacement en ville, cet appareil est un moyen de transport écologique. Pour bien choisir sa draisienne électrique, il est important de prendre en compte le moteur, la batterie, le freinage, et la résistance.
Guide d’achat : la draisienne électrique
La draisienne électrique est un moyen de locomotion récent, utilisé principalement dans les grandes métropoles. Il s’agit d’un appareil hybride entre le vélo électrique et la trottinette électrique. La draisienne électrique est un type de vélo qui avance sans pédalier. Il suffit de la charger et de rouler sans effort à fournir.
Son principal atout est le transport écologique. Il est important de respecter les règles de circulation, avec un déplacement sur les pistes cyclables ou sur la route. Il est fortement conseillé de porter un casque de vélo ou de trottinette.
Pour bien choisir sa draisienne électrique, nous vous conseillons de suivre plusieurs éléments pour réaliser son achat :
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Quel moteur d’une draisienne électrique ?
Le moteur d’une draisienne électrique permet de définir l’efficacité de l’appareil. La puissance du moteur se mesure en watts. Plus elle est haute, plus le véhicule peut aller vite. Cependant, la vitesse maximale commune correspond à celle autorisée en ville, soit 25 km/h.
La puissance commune d’un moteur peut être de 100 W avec un modèle enfant et de 250 W ou 350 W pour les modèles adultes. Même si la vitesse maximale est la même d’une draisienne électrique à une autre, le nombre de watts influe au moins sur la puissance de l’accélération.
La batterie
La batterie d’une draisienne électrique définit l’autonomie et le temps de charge.
Une draisienne électrique peut rouler en moyenne avec une autonomie de 30km. Elle peut monter à 60km sur certains modèles. Il faut noter que plus l’autonomie est grande, plus la batterie est grosse et donc plus le poids de l’appareil pourrait être important.
Pour optimiser au mieux cette autonomie, privilégiez une batterie en Lithium-Ion avec la plus grande valeur possible en ampère-heure. Tandis que les modèles avec 6Ah tournent autour des 20km d’autonomie, une batterie de 10Ah visera plutôt les 60km.
Le freinage
Le freinage d’une draisienne électrique est un choix essentiel à faire pour sa sécurité.
Le point le plus important à regarder est la présence de disque de frein sur les roues. Bien qu’un disque soit toujours présent sur la roue arrière, privilégiez un modèle incluant aussi un disque de freinage pour la roue avant.
Les pneus jouent aussi un rôle dans le freinage, dans la maîtrise de la conduite et dans son confort. La plupart des modèles proposent des roues de 12 pouces. Il existe aussi des pneus gonflables de 14 pouces, qui permettent un meilleur maintien sur la route. Évitez les pneus trop lisses et ceux trop endommagés, qui peuvent vous mettre en danger.
La résistance
La résistance d’une draisienne électrique se joue sur plusieurs critères.
D’abord, il y a la charge qui peut être supportée. Malgré sa petite taille, une draisienne électrique supporte d’ordinaire un poids de 120 kg. Si vous possédez un gabarit plus imposant, penchez-vous vers des modèles plus spécialisés.
Le matériau de la draisienne est un autre point non négligeable. Il en existe deux matériaux assez répandus sur le marché : l’aluminium et l’acier. L’aluminium a tendance à être plus léger et à donner une conduite plus souple, mais est moins résistant comparé aux modèles en acier. Le poids d’une draisienne électrique se trouve souvent entre 8 et 15 kg et se cumule avec la possibilité de le plier entièrement pour pouvoir le transporter avec facilité.
Et comme il s’agit d’un appareil électrique, il possède un indice de protection. C’est une certification qui garantit certaines normes de protection contre la poussière et l’eau. Pour une draisienne électrique, il est judicieux de prendre un modèle certifié au minimum IP54.
En espérant que ce guide des draisiennes électriques ait répondu à vos questions, n’hésitez pas à commenter en bas de page.
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