Attendue pour 2026, la future Renault Twingo version électrique promet de bouleverser le marché des citadines. En effet, son prix débutera sous les 20 000 euros hors bonus écologiques. Afin d’éviter les taxes élevées sur l’importation en provenance de la Chine, le constructeur a décidé de produire ces véhicules en Europe. Cela permet également de bénéficier des avantages du bonus écologique sur le territoire français.

Une production en Europe pour éviter les taxes

La décision de Renault de produire la nouvelle Twingo électrique en Europe est stratégique à plusieurs niveaux. Tout d’abord, cette localisation, dans l’usine de Novosto située en Slovénie, permet à la société d’éviter les lourdes taxes d’importation imposées par l’Union européenne. En contournant ces impôts, Renault peut ainsi réduire les coûts globaux sur la fabrication des véhicules. Ensuite, il faut savoir que produire localement ouvre la porte aux avantages financiers relatifs au bonus écologique en France.

Enfin, cette stratégie renforce également la position de la marque française sur le marché européen en privilégiant les circuits courts. En plus de créer des emplois, elle soutient aussi l’économie régionale. En investissant massivement dans l’usine slovène, Renault modernise ses infrastructures de sorte à optimiser la production et à répondre à la demande croissante des VE. Les clients peuvent profiter de promotions sur le site Renault

La réduction des coûts liés au développement

Afin de minimiser les coûts liés au développement de la nouvelle Twingo électrique, Renault a adopté une approche innovante. En principe, la conception d’un nouveau modèle peut prendre jusqu’à cinq ans, mais l’entreprise envisage de compresser ce délai en seulement deux ans. Selon les rumeurs, cette réduction est possible grâce à un partenariat étroit avec un acteur chinois anonyme. De ce fait, les deux firmes vont partager les ressources et les coûts pour optimiser la chaîne de réapprovisionnement.

À l’aide de cette collaboration internationale, la société française a accès non seulement à une expertise dans le domaine des VE, mais aussi des technologies avancées. Ainsi, l’amélioration des processus de conception peut avoir un grand impact sur les dépenses d’exploitation. En adoptant ces stratégies, Renault sera en mesure de proposer la Twingo version électrique à un prix compétitif.

L’utilisation de composants optimisés

Pour rendre la nouvelle Twingo électrique plus abordable, le constructeur a misé sur l’utilisation de composants optimisés. La principale innovation réside dans l’adoption de batteries LFP ou Lithium-Fer-Phosphate. Ces dernières sont connues pour être moins chères à produire et pour avoir une durée de vie plus longue. D’après l’agence de presse STA, elles disposent également d’une meilleure sécurité thermique. A noter que Xiaomi utilise également les batteries LFP pour ses versions d’entrée de gamme.

Pour séduire les utilisateurs, le fabricant a choisi d’intégrer un moteur électrique à la fois performant et peu cher. Comme la marque possède déjà des voitures éco tels la Scénic, Mégane et R5 E-Tech, elle ne fait que poursuivre son engagement envers la mobilité électrique, comme le fait son concurrent Renault, notamment avec ses nouveaux projets de voiture sans permis électrique. Grâce à cette démarche, l’entreprise peut maintenir un prix de vente attractif tout en garantissant un véhicule fiable. Dans tous les cas, cela rend la Twingo accessible à un public plus large.

Une meilleure efficacité énergétique

Il ne faut pas oublier que cette Twingo électrique se distingue par son efficacité énergétique exceptionnelle. Même si aucune annonce officielle n’a été faite sur sa puissance, les utilisateurs espèrent une consommation moyenne de 10kWh/100km. À titre de rappel, les voitures thermiques deviennent de plus en plus coûteuses avec la réglementation Euro 7. De ce fait, de nombreuses personnes préfèrent se tourner vers les modèles « éco » pour faire des économies. D’ailleurs, Luca de Meo, le directeur général de Renault, affirme que les moteurs à combustion sont très chers en raison de leur système sophistiqué.