Dans un marché automobile de plus en plus concurrentiel, où chaque fabricant tente d’attirer les consommateurs grâce à des promotions attrayantes, Peugeot fait sensation en réduisant les prix de ses modèles électriques phares. En effet, les Peugeot e-208 et e-308, déjà acclamées pour leur performance, voient leurs tarifs chuter. La marque au lion espère ainsi prendre l’avantage face à Tesla et aux nouveaux acteurs du marché, tout en rendant ses modèles électriques plus abordables que jamais.
La Peugeot e-208 devient plus accessible
Le modèle électrique e-208 voit son tarif réduit à 32 080 euros. Grâce à son bonus écologique de 4 000 euros, son tarif chute à 28 080 euros, contre 34 100 euros précédemment pour la version Style d’entrée de gamme. Une remise significative face à des concurrents telles que la Citroën ë-C3 et la Renault 5 E-Tech, cette dernière proposée à moins de 25 000 euros.
La citadine e-208 préserve ses performances notables, avec son moteur de 136 chevaux ainsi que sa batterie de 50 kWh fournissant une autonomie de 362 kilomètres. Pour une autonomie améliorée, la finition Allure propose un moteur de 156 chevaux et une nouvelle batterie de 51 kWh, donnant la capacité de parcourir jusqu’à 400 kilomètres.
La berline e-308 : un tarif également revu à la baisse
En plus de la e-208, Peugeot diminue également le tarif de sa berline e-308. À l’origine commercialisée à 42 500 euros, elle passe désormais à 39 430 euros pour la finition E-Style, hors bonus écologique. En prenant en compte le bonus, le modèle e-308 est évalué à 35 430 euros, lui rendant compétitive face à la Tesla Model 3 ou encore l’Opel Astra, cette dernière affichant un prix de 35 430 euros, remise incluse.
Pourvue d’un moteur de 156 chevaux et d’une batterie NMC (nickel – manganèse – cobalt) de 54 kWh, la e-308 présente une autonomie de 411 kilomètres selon le cycle WLTP. Elle dispose de multiples équipements de série, comme un écran tactile de 10 pouces, Android Auto, Apple CarPlay, et encore bien d’autres aides à la conduite avancées. La recharge s’opère de 10 à 80 % en 26 minutes avec une puissance de 100 kW.
Tesla et la guerre des prix
Le début de la concurrence tarifaire sur le segment des voitures électriques est survenu l’année dernière, initié par Tesla. Suite à la diminution des coûts des matières premières, les constructeurs à l’échelle mondiale s’efforcent d’ajuster leurs tarifs. Peugeot n’échappe pas à cette tendance en proposant des remises occasionnelles.
Bien que l’alignement des prix entre véhicules thermiques et électriques soit prévu d’ici la fin de la décennie, ces réductions tarifaires ciblées contribuent à attirer de nouveaux clients.
Un avenir encourageant pour Peugeot
Grâce à ces réductions de prix, Peugeot affirme sa présence sur le marché concurrentiel des véhicules électriques. Ces offres promotionnelles sur la e-208 et e-308, couplées à des équipements de haute qualité et à une autonomie améliorée, représentent une occasion de relancer les ventes dans un secteur en constante évolution. Peugeot pourrait ainsi conquérir une clientèle plus étendue, soucieuse de l’équilibre entre coût et performance.
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