Le roulement est une petite pièce métallique située entre l’axe du tambour et la cuve. La cuve étant un élément fixe, et le tambour un élément rotatif, il faut une pièce spécifique pour permettre au tambour de tourner, tout en assurant l’étanchéité de la cuve et du reste de la machine à laver.
Comment changer le roulement d’un lave-linge ?
Le roulement (voir photo ci-dessus) est donc composé d’une partie extérieure fixe, et d’une partie intérieure rotative. Ce dernier est protégé par un petit joint d’étanchéité placé entre l’axe du moteur et le roulement.
Pour mieux comprendre où se situent les roulements sur un lave-linge, voici un schéma explicatif.
Selon votre modèle, le changement du roulement de lave-linge sera différent, mais le principe reste le même. Dans le cas d’un lave-linge top, les roulements sont situés sur les cotés. Dans le cas d’un lave-linge hublot, les roulements sont situés à l’arrière.
Cas 1 : lave-linge top
- Démonter les plaques extérieures sur les côtés (Voir votre notice)
- Pour le côté courroie, retirer la courroie et la poulie
- Retirer les vis du palier (petite pièce en plastique fixée sur la cuve, l’axe passe à travers).
- Retirer le roulement et le joint d’étanchéité
- Replacer le nouveau roulement avec de préférence, un nouveau joint.
- Revisser le palier, replacer la poulie et la courroie, puis remettre les plaques extérieures.
Cas 2 : lave-linge hublot
- Dépend de votre modèle (cela peut ne pas être simple, et passer par le démontage du plateau haut, de la façade de commande, d’une déconnexion des organes de commande … pour pouvoir démonter et accéder à la face arrière).
- Une fois l’axe, le palier et le roulement en vue, procédez de la même façon que pour le lave-linge top.
A noter : dans le cas d’un lave-linge top, il y a un roulement de chaque côté. Vérifiez donc les 2 côtés de votre lave-linge et changez-les si besoin.
Dans les 2 cas, vous devrez démonter la poulie située sur un des deux côtés dans le cas d’un lave-linge top.
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